進行空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計時，用于新風預熱的翅片管換熱器的換熱面積留有較大的余量，在冬季運行過程中，因換熱面積超過需要值太多，操作工人在調(diào)節(jié)熱媒流量時控制熱媒流速過小，從而使翅片管換熱器新風側(cè)盤管內(nèi)容易結(jié)冰而凍裂損壞換熱器。

　　由于加熱器安裝或者配管不當，使得翅片管換熱器*低點處有積水，則在冬季運行過程中，隨著運行時間的延長，換熱器盤管內(nèi)就很容易結(jié)冰，從而造成翅片管換熱器的凍裂損壞。

　　對于只在冬季送熱風的空調(diào)系統(tǒng)，由于室內(nèi) 溫度要求不高，為了節(jié)約能源，操作工人在調(diào)節(jié)控制翅片管換熱器換熱量的過程中，控制換熱器熱媒流速過小，容易使翅片管換熱器盤管內(nèi)結(jié)冰而凍裂損壞換熱器。

　　當熱源停供而送風機仍在運行時，如果翅片管換熱器內(nèi)有水，受室外低溫空氣的侵襲，會造成翅片管換熱器凍裂損壞。

　　對于熱媒為蒸汽的換熱器，當疏水閥損壞失去作用(一是不排水，二是不阻汽)時，翅片管換熱器內(nèi)產(chǎn)生的凝結(jié)水長時間排不出去，很容易使翅片管換熱器內(nèi)的積水結(jié)冰而造成換熱器凍裂損壞。

　　對于冬季停止運行的空調(diào)系統(tǒng)，如果因閥門內(nèi)漏造成換熱器積水，或者翅片管換熱器內(nèi)的積水未排出，當新風調(diào)節(jié)閥未關(guān)閉時，受室外低溫氣流的影響，也容易造成翅片管換熱器的凍裂損壞。

　　除以上幾點之外，還有這樣一種情況，就是對于同時設(shè)有翅片管換熱器、空氣冷卻器的空調(diào)系統(tǒng)，如果設(shè)計將空氣冷卻器安裝于翅片管換熱器之前，在冬季運行時，由于室外低溫空氣先通過空氣冷卻器，當空氣冷卻器積水未放出時，其盤管內(nèi)會結(jié)冰，從而凍裂損壞空氣冷卻器。

　　供熱系統(tǒng)的設(shè)計上應(yīng)盡量避免系統(tǒng)與大氧相通，即盡可能密閉，如排氣旋塞放置的位置，循環(huán)泵的封閉等，同時設(shè)備運行期間要避免產(chǎn)生低壓，這也就避免了的失水。停暖時，翅片管采用干法或脫氧水充滿保養(yǎng)。新裝好翅片管試壓時，水壓實驗介質(zhì)應(yīng)加水溶劑防銹劑。

　　換熱面積有較大的余量，翅片管在冬季使用過程中，由于熱媒流速過小，使得新風側(cè)盤管內(nèi)部出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，從而凍裂損壞翅片管。翅片管在安裝和配管過程中沒有處理好，使其*低點處有積水，在冬季就容易結(jié)冰，從而凍裂損壞翅片管。

　　翅片管的換熱面積不能留有太大的余量。且如果供熱面積要遠遠空氣冷卻器*好放在空氣加熱器的后面，這樣可以避免出現(xiàn)該問題。小于供冷面積，那么可以單設(shè)空氣加熱器，以免造成浪費。